پنجشنبه ۰۱ خرداد ۱۴۰۴ - 
فعالان صنعت ساختمان و انبوه سازی:
دبیر کانون سراسری انبوه سازان بیان داشت که متوسط هزینه ساخت مسکن در سال گذشته ۱۴ میلیون تومان بود و به نظر می‌رسد با رشد قیمت نهاده‌های ساختمان (سیمان، آهن، کاشی و سرامیک و ...) این عدد در سال جاری به ۲۵ میلیون تومان رسیده باشد. با فرا رسیدن تابستان، بازار سیمان بار دیگر به مرز التهاب رسیده؛ اما امسال، ماجرا تنها به گرمای هوا ختم نمی‌شود. محدودیت‌های برق که از خردادماه آغاز می‌شد و در تیر و مرداد به اوج می‌رسید، امسال از اواخر فروردین ماه ۱۴۰۴ آغاز شده و تعطیلی ۱۵ روزه صنایع سنگین، بر شدت این بحران افزوده است. در استان تهران حدود ۲۰۰ واحد تولید بتن آماده فعال بود که تاکنون یک‌سوم آنها تعطیل شده‌اند.
کد خبر: ۳۹۸۰۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۷
جدال کشدار بر سر عرضه خودرو در بورس کالا:
عرضه خودرو در بورس کالا موضوعی است که در این سال‌ها در دو حوزه بورس و صنعت موافقان و مخالفانی دارد و اگرچه وزیر اقتصاد و رئیس سازمان بورس با ورود خودرو به بورس موافق هستند ولی یکی از مصاحبه‌های اخیر محمد اتابک، وزیر صمت حاکی از این بود که او و به طور کلی، وزارت صمت با این موضوع مخالف هستند؛ تا جایی که اتابک تأکید کرد در هیچ کجای دنیا، خودرو در بورس عرضه نمی‌شود. بدنبال این گفته وزیر صمت، برخی از موافقان این گزاره، بر این موضوع تأکید می‌کنند که بورس بستری برای عرضه کالاهای خُرد است؛ نه خودرو! و مخالفان این گفته آقای وزیر؛ تأکید می‌کنند که خودرو باید در بورس عرضه شود و درواقع، آنها بر این باور هستند که شرایط بازار خودرو در کشور ما متفاوت از بازار جهانی است و اگر این صنعت وارد بورس کالا نشود زمینه رانت را برای عده‌ای از دلالان فراهم می‌کند.نکته جالب اینجاست که دو گروه روی هیچ در حال دعوا هستند. مشکل در تولید انحصاری و ضعف نظارت عامدانه روی صنعت خودرو است. مشکل در تعرفه گذاری های نابجا برای واردات است. حال اگر از این بحث بگذریم، باید اذعان داشت که هیچ کجای دنیا شاهد ورود همزمان یک شرکت در بورس و کالای تولیدی ان در بورس کالا نیستیم. آنهم برای شرکتی با تولیدات انحصاری. بدون تعارف باید عرض شود که اصرار بر ورود خودرو به بورس کالا را نمی توان پای کم اطلاعی افراد نوشت، یا پای منافع در میان است یا نفوذ و خیانت.
کد خبر: ۳۹۶۸۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۳
بلای افزایش قیمت دلار بر کاهش قدرت دلاری نقدینگی در کشور:
در روز‌های اخیر اظهارات عبدالناصر همتی در نشستی که درباره تامین مالی طرح کرده بود، به بحث‌هایی دامن زده است. وزیر اقتصاد با بیان‌اینکه تأمین مالی تورمی راحت است و بانک‌ها می‌توانند از بانک مرکزی پول بگیرند و تأمین مالی کنند، ادامه داد: حجم دلاری نقدینگی ۱۴۰ میلیارد دلار شده و همه فکر می‌کنند نقدینگی نداریم در حالی که جهش‌های ارز موجب شده تا نتوانیم از دور باطل کمبود نقدینگی، خارج شویم. قدرت دلاری نقدینگی با تقسیم حجم نقدینگی به قیمت دلار حاصل می‌شود. به همین دلیل وقتی دلار گران می‌شود به سرعت از قدرت دلاری نقدینگی کاسته می‌شود. این امر می‌تواند در تامین مالی سیاستگذار را به افزایش نقدینگی برای افزایش قدرت دلاری آن سوق دهد. اما از آنجایی که اقدام مزبور به افزایش نرخ تورم و متعاقب آن کاهش ارزش پول ملی منجر می‌شود، کشور را در یک سیکل باطل قرار می‌دهد.
کد خبر: ۳۹۶۸۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۳۰
نماینده تهران در مجلس:
نماینده تهران در مجلس گفت: چگونه است که دستمزد کارگران و اهم هزینه های خودروسازان داخلی ریالی پرداخت می شود، اما زمانی که به قیمت فروش محصولات می رسد، دلاری محاسبه می شود؟عضو کمیسیون اصل نودم قانون اساسی با انتقاد از رهاشدگی قیمت خودروهای داخلی، گفت: در بازارهای جهانی خودرو، سهم قطعات در قیمت خودرو کمتر از ۶۰ درصد است، اما در خودروهای داخلی این سهم به ۸۵ درصد رسیده است. این موضوع نشان می دهد خودروسازان بزرگ در کشور ما قطعات را گران تر از نرخ واقعی خریداری می کنند و هر چقدر هم قیمت خودروهای داخلی بالا می رود، باز هم ۸۵ درصد از قیمت به زنجیره تأمین قطعات اختصاص می یابد. این گران فروشی قطعات، ریشه های متفاوتی دارد، و اگر بخواهیم در یک جمله بیان کنیم باید بگویم برخی قطعه سازان با نفوذ در هیئت مدیره خودروسازی های بزرگ باعث تعارض منافع شده اند. و این وضعیت اسفناک برای این قطعه سازان سود بالایی را فراهم کرده است.یقیناً خودروسازان به جای اصلاح عملکرد، مجدداً ظرف چند ماه آینده به بهانه های دیگر خودرو را گران تر می کنند. و می بایست در مجلس با استفاده از ابزارهای تقنینی و نظارتی مانع افزایش فشار بر مردم شویم. برخی مردم از صبح امروز با ارسال مدارکی اثباتی عنوان کرده اند که اولویت دریافت خودرو در بهار و تابستان ١۴٠٣ بوده اند، اما هنوز پیامک واریز وجه برای آنها ارسال نشده است، گویا با این وضعیت غش در معامله صورت گرفته است و خودروسازان برای اینکه قیمت خودروها را در پاییز افزایش دهند از ارسال پیامک واریز وجه و تحویل خودرو خودداری می کردند.
کد خبر: ۳۹۶۸۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۳۰
محمود نجفی عرب ،رئیس اتاق بازرگانی تهران:
به گفته رئیس اتاق بازرگانی تهران در بیست و یکمین نشست هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران، بانک‌ها برای تامین منابع خود از بانک مرکزی استقراض می‌کنند و این امر باعث ایجاد تورم می‌شود در حالی که تامین مالی باید غیرتورمی باشد. در حال حاضر تعداد ۱۴ بانک زیان انباشته دارند که برای جبران این زیان به ۴۷۰ همت نیاز است. در ایران برابر اعلام رییس کل بانک مرکزی سهم شبکه بانکی برابر با ۹۲ درصد کل تامین مالی است که این نشان دهنده بانک محور بودن تامین مالی در کشور است، به علاوه نظام بانکی خود نیز دچار انحراف در تامین مالی است به نحوی که در شش ماهه گذشته حدود ۱۲۰۰ همت خلق نقدینگی در اقتصاد کشور انجام شده که از این مقدار ۶۵۰ همت به بنگاه‌های تولیدی اختصاص یافته و بقیه در اختیار دولت و دیگر بخش‌ها قرار گرفته که ناشی از فشار تامین مالی دولت به دلیل کسری بودجه است. مطابق صورت‌های مالی تا نیمه اول ۱۴۰۳، بانک‌های آینده، ایران‌زمین، سرمایه، شهر و پارسیان بیشترین زیان انباشته را در میان بانک‌های کشور داشته‌اند. بر این اساس بانک‌های، ملت، پاسارگاد، تجارت، رفاه و اقتصاد نوین بیشترین سود انباشته را تا نیمه اول سال ۱۴۰۳ خلق کرده اند.
کد خبر: ۳۹۶۸۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۳۰
همایش تأمین مالی تولید، از بنگاهداری به بنگاه‌سازی:
وزیر اقتصاد در همایش تأمین مالی تولید، از بنگاهداری به بنگاه‌سازی با بیان این که بنگاهداری بانک‌ها ظرف ۲ سال آینده جمع می‌شود، گفت: برای خروج از تنگنای اعتباری باید سیاست‌های جدید به‌کار گیریم؛ به توافقات خوبی با رئیس‌جمهور رسیدیم تا گشایش‌هایی برای بخش‌های مولد داشته باشیم. نکته جالب اینجاست که در حال حاضر، تامین منابع بانک‌ها از سه طریق کارمزد خدمات، سود تسهیلات (تفاوت سود سپرده دریافتی و تسهیلات پرداختی) و بنگاهداری در حوزه‌هایی که مانع رقابت با سرمایه گذاران و تولیدکنندگان خرد و متوسط نشود، صورت می‌پذیرد. سوال اینجاست که بعد از حذف سرمایه گذاری، چطور می‌توان انتظار داشت که یک بانک سرپا بایستد؟ آنهم در کشوری که حدود ۹۰ درصد اقتصادش وابسته به بانک است؟ هالیوود (چوب مقدس، اشاره به عصای موسی) هم نمی‌توانست چنین ایده الی را به تصویر بکشد که فریدون همتی وعده تحقق دو ساله آن را داده است.
کد خبر: ۳۹۶۸۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۸
انتقادات کارشناسان از وضعیت بورس کالا:
یکی از مصادیق بارز تعارض منافع حضور همزمان سهام یک شرکت در بورس و کالای تولیدی آن در بورس کالاست. موضوعی که اجرای ان نیازمند دستورالعمل‌های نظارتی بسیار قوی بوده و نباید بشکل حضور در دو بازار ساده بدان نگریست. کاهش عرضه محصول، ایجاد تقاضا‌های کاذب، دامپینگ قیمتی و غیره، بخشی از این زشت کار‌های اقتصادی- تولیدی است. تولیدکنندگانی که محصولات مورد نیاز خود را از بورس تهیه می‌کنند، اذعان دارند که رقابت میان خریداران در بورس کالا باعث شده قیمت‌ها به‌طور متوسط حدود ۴۰ درصد افزایش یابد. در نتیجه این رقابت، قیمت برخی از مواد اولیه به‌حدی بالا می‌رود که از هزینه واردات آنها از خارج کشور بیشتر می‌شود. به عبارتی، تولیدکننده‌ای که قصد دارد از مواد اولیه داخلی استفاده کند، در برخی موارد با قیمتی بیشتر از نرخ بین‌المللی مواجه می‌شود که این مسئله، مزیت رقابتی استفاده از مواد اولیه داخلی را به کلی از بین می‌برد. موضوعی که مسئولان بورس عموما در برابر ان روزه سکوت در پیش می‌گیرند.
کد خبر: ۳۹۶۷۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۶
فرناز حسنعلي‌زاده :
مقاله ای با عنوان واكاوي قاتل خودروسازي بازخواني القاي بدبيني به ساخت ايران ؟ به قلم سرکار خانم فرناز حسنعلی زاده در سایت وزین اعتماد منعکس شده است. تم اصلی متن بر این امر قرار دارد که شهروندان ایرانی دچار درماندگي آموخته‌شده و بدبيني القاء‌شده هستند. نویسنده معتقد است که برچسب‌زدن به خودروهاي وطني و «ارابه مرگ» ناميدن آنها از يك طرف و دامن‌زدن به باورهاي رايج اما نادرست و ناديده‌گرفتن واقعيت‌ها از طرف ديگر، امروز مانند يك بدافزار به جان خودروسازي و قطعه‌سازي كشور افتاده است.نسخه‌اي كه به‌جاي شفا دادن، كور مي‌كند و .... . نویسنده متن در نظر نگرفته که فبل از بحث واگذاری خودروسازی به بخش خصوصی یا دولتی و غیره، بحث اصلی پاسخگو کردن خودرو ساز در بحث کیفیت تولید و علل بهره وری بشدت پائین و ریخت و پاش های این صنعت و از همه مهمتر تعارض منافع حاکم بر این بخش است. کجای دنیا شنیده اید که خودروساز در بورس باشد و محصولش در بورس کالا؟ کجای دنیا شنیده اید که قطعه ساز سهامدار اصلی خودرو ساز باشد؟ کجای دنیا شنیده اید که قطعه ساز اقدام به واردات قطعه با کیفیتی دست چندم به اسم تولید ملی کند؟ کجای دنیا شنیده اید که ایمنی خودرو به حدی پائین باشد که ورق بدنه با انگشت بالا و پائین برود و خبری از شبه شاسی نباشد و سپر خودرو یک تکه پلاستیک تزئینی باشد؟ کجای دنیا شنیده اید که تعویض برخی از قطعات در دوره گارانتی نیازمند چند هفته خوابیدن خودرو در نمایندگی باشد؟ کجای دنیا شنیده اید که خودرو ساز در مسئله تست تصادف مشکل داشته باشد؟ کجای دنیا شنیده اید که خودرو ساز کمترین پاسخگویی موثر به کیفیت خودرو را نداشته و مشتری را حواله به دادگاه و پاسگاه دهد؟..... . آیا هنوز هم قبل از پاسخگویی به این سوالات ، معتقدید که بحث اصلی بر واگذاری سهام خودرو سازها قرار دارد؟ هنوز هم معتقدید که شهروندان دچار بدبینی القا شده و انکار خودباوری شده اند؟ شما بگونه مستقیم و غیرمستقیم تجربه زیستی شهروندان را زیر سوال برده اید. اگر متن را خودتان تهیه نموده اید، ضرورت بر بازاندیشی و اصلاح است. اگر خدای ناکرده، دیگران داده اند که منعکس گردد، بحثی جداگانه است ( نویسنده متن، فردی حرفه ای است و این گزینه در خصوص نامبرده صدق نمی کند) و اگر حمایتی برای هدایتی ، آنهم در پشت پرده صورت گرفته که از دقت نظر پایگاه وزینی چون اعتماد بدور است که اجازه نشر دهد. منتظر دریافت توضیحات هستیم.
کد خبر: ۳۹۶۶۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۱۵
علی رغم پیشنهادات هفتگانه صیدی به رئیس جمهور:
در هفته گذشته بازار سرمایه روند کاهشی داشته است. جلسه ستاد اقتصادی دولت با حضور مسعود پزشکیان، عارف معاون اول رئیس‌جمهور، عبدالناصر همتی وزیر اقتصاد و روسای سازمان بورس و بانک مرکزی و... برگزار شد و حجت‌اله صیدی، رئیس سازمان بورس، گزارش کاملی از چالش‌ها، انتظارات، پیشنهاد‌ها و برنامه‌های سازمان برای اصلاح روند‌های بازار سرمایه ارائه کرد. صیدی با برشمردن برخی مشکلات بازار سرمایه، پیشنهاد‌های هفت‌گانه‌ای از جمله توقف اختلال در بازار‌ها و قیمتگذاری دستوری، نزدیک شدن تدریجی قیمت ارز نیمایی و نرخ ارز در بازار آزاد، ایجاد هماهنگی کامل بین سیاست‌های پولی و مالی و بازار سرمایه، به‌ویژه در حوزه نرخ سود سپرده‌ها و... را مطرح کرد. پزشکیان نیز پس از شنیدن گزارش و راهکار‌های سازمان بورس، دستوراتی به دستگاه‌های مختلف برای بهبود وضعیت بازار سرمایه صادر کرد. در حالی که رییس‌جمهور دستور حمایت از بازار سرمایه را به نهادهای مربوطه داده و رییس سازمان بورس برنامه هفتگانه ارائه کرده، اما شکست سطح روانی و تکنیکال بورس اتفاق افتاد.
کد خبر: ۳۹۶۵۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۳
تاثیر بودجه سالیانه بر بورس:
از آنجایی که بند س تبصره ۶ بودجه ۱۴۰۳ ، فشار مضاعفی را به بورس وارد کرد، لایحه بودجه ۱۴۰۴ برای فعالان بازار سرمایه بسیار اهمیت پیدا می‌کند. لایحه بودجه‌ای که می‌تواند گردن شرکت‌های بورسی را قطع نموده و یا به سکوی پرتاب آنها تبدیل شود.در همین راستا و برای جلوگیری از ایجاد اختلال‌های مشابه، وزیر اقتصاد عنوان کرد که شخص رئیس سازمان بورس در جلسات بودجه نویسی حاضر می‌شود تا بندی به ضرر بازار به نگارش در نیاید. در متن حاضر بررسی می شودکه حجت صیدی و حمید پورمحمدی تا چه اندازه توانستند همسو با تفکرات وزیر اقتصاد گام بردارند.
کد خبر: ۳۹۶۵۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۲
از شعار و آرزو تا واقع گرایی:
دلارزدایی به استفاده از روش‌هایی گفته می شود که بواسطه آن، کشورها می‌کوشند تا با این روش‌ها اتکا به دلار آمریکا را به عنوان ارز ذخیره، واسطه تبادل یا به عنوان واحد محاسبه( قیمتگذاری) ، کاهش دهند. در حالی‌که کارشناسان و اقتصاددانان بر این مسئله معترف هستند که اقتصاد جهان تحت سلطه دلار بوده و بسیاری از بلوک‌های اقتصادی سعی دارند تا در برابر این حاکمیت بلامنازع مقاومت کنند، با این‌همه این مهم نیازمند برخورداری از اقتصاد و پول ملی بسیار قوی است و نمی توان صرفا با شعار درمانی و آرزو، اقدام به اجرای دلارزدایی در اقتصاد یک کشور نمود. در ایران، متاسفانه دلار زدایی در حد فشار به بازرگانی خارجی برای معامله با سایر ارزها و گرفتن پول نفت با ارزهای جایگزین( بدلیل تحریم) تقلیل معنا پیدا نموده و کمتر اهتمام عملی برای برقراری پیامان های دو یا چند جانبه بهره گیری مشترک از سایر ارزها و یا سرمایه گذاری بواسطه سایر ارزهای معتبر ، دیده می شود.
کد خبر: ۳۹۵۷۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۲
دبیر انجمن فولاد:
سید رسول خلیفه‌سلطانی دبیر انجمن تولیدگنندگان فولاد ایران بیان داشت که با در نظرگیری سهم ۷ درصدی قیمت فولاد در قیمت تمام شده مسکن، کنترل قیمت مسکن ملی با کنترل قیمت فولاد توهمی بیش نیست.ارز فولادی‌ها ۲۰ تا ۳۰ درصد ارز ورودی به کشور را شامل می‌شود که در مقایسه با صنایعی همچون فرش، سهم قابل توجهی است؛ در مقایسه ارزآوری این دو صنعت می‌توان گفت سال گذشته ارزآوری صنعت فرش ۴۰ میلیون دلار و در بهترین حالت ۱۰۰ میلیون دلار بوده، اما صنعت فولاد ۸ میلیارد دلار ارزآوری داشته است. باقی صنایع هم همین شرایط را داشته‌اند.
کد خبر: ۳۹۵۵۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۰۲
نقدی بر ادعاهای محمدرضا مهدیار اسماعیلی مدیرعامل صندوق ملی مسکن:
محمدرضا مهدیار اسماعیلی مدیرعامل صندوق ملی مسکن بیان داشته است که به شرکت‌هایی که فناوری ساخت آنها در حوزه مسکن دانش‌بنیانی است، فولاد با قیمت خریداری‌شده تحویل خواهد شد و امکان خرید سیمان از بورس برایشان فراهم می‌شود. سوال اینجاست که فناوری ساخت دانش بنیانی چیست و چرا شاخص‌های سنجش فناوری ساخت دانش بنیانی را تعریف نمی‌کنید؟ اگر فناوری موثر در اختیار دارید و مورد حمایت قرار می‌دهید، چرا فناوری‌ها را برای ساخت فردی، ساخت توسط سازنده‌های فردی و. ترویج نمی‌کنید؟ نکند ترکیبات بتن و نصب چند پنل خورشیدی و ..، بعنوان ساخت دانش بنیان درنظر گرفته اید؟ برخی از منتقدین می‌پرسند که آیا باید منتظر رانتی جدید در بحث فولاد و سیمان باشیم؟ مثلا دانش بنیان‌ها به حجم بالا بگیرند و آزاد رد کنند؟ و.. منتظر دریافت توضیحات هستیم.
کد خبر: ۳۹۵۴۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۲۴
اولویت‌های اصلی اقتصاد کشور:
اقتصاد ایران در سال‌های اخیر با چالش‌های زیادی دست و پنجه نرم کرده است. این موضوع باعث شده است که خانوار‌های ایرانی نیز به‌دلیل حال نامساعد اقتصاد با ریسک‌های قابل توجهی روبه‌رو شوند. از این‌رو رئیس‌جمهور جدید برای بهبود وضعیت اقتصادی با شرایط دشواری روبه‌رو خواهد شد. او باید برای اقتصاد برنامه داشته باشد و تیم اقتصادی هماهنگی را برای حل مسائل اقتصادی به‌کار گیرد. از سوی دیگر، دو نامزدی که در مرحله نهایی وارد رقابت می‌شوند، باید برنامه‌های خود را به زبان ساده و همه‌فهم برای مردم توضیح دهند. امروز و فردا قرار است که مناظره‌های تلویزیونی از سر گرفته شود و رای‌دهندگان در انتظار هستند که از نامزدها در دور جدید مناظرات حرفهای جدیدی بشنوند. نکته‌ای که در مناظره‌های قبلی بیشتر به چشم می‌خورد، این بود که نامزدها بیش از آنکه برنامه‌های خود را تشریح کنند، به نقد وضعیت موجود یا رویکرد یکدیگر پرداختند و مخاطبان نمی‌توانستند به یک ارزیابی مشخص از مواجهه نامزدها با چالش‌های اقتصادی دست پیدا کنند. حال با کاهش تعداد نامزدها، ارائه برنامه‌ها برای حل موضوعات اقتصادی می‌تواند عیار هر نامزد را برای سکانداری دولت آینده مشخص کند. در روز‌های اخیر با یارکشی نامزدها به‌ویژه در تیم‌های اقتصادی، رای‌دهندگان گمانه‌زنی‌هایی درباره آینده اقتصاد با هر یک از نامزدها به صورت می‌دهند. به بیان دیگر، با توجه به سوابق قبلی افراد نزدیک به هر یک از نامزدها، رویکرد آنها را در مواجهه با وضعیت اقتصادی مورد بررسی قرار می‌دهند. این در حالی است که هر یک از این نامزدها می‌توانند با صحبت کردن شفاف از برنامه‌های خود، به ابهامات و گمانه‌های مطرح‌شده پاسخ دهند. رسانه در یک بررسی ۱۰پرسش اصلی اقتصاد را برای میز مناظره امروز دو نامزد، تهیه کرده است. پاسخ به این سوالات می‌تواند تا حدودی مواضع و برنامه دولت آینده را برای رای‌دهندگان مشخص کند.
کد خبر: ۳۹۵۲۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۱
پاسخگویی محمد علی نیکبخت به سوالات نمایندگان مجلس:
محمدعلی نیکبخت وزیر جهاد کشاورزی درباره سه سوال نحوه اجرای قانون تضمین خرید محصولات اساسی کشاورزی و آخرین وضعیت خرید تضمینی گندم در سال زراعی ۱۴۰۳ -۱۴۰۲ و اقدامات حمایتی در خصوص برنج کاران کشور برای روز سه‌شنبه به مجلس دعوت شد و اقدام به ارایه توضیحات نمود. توضیحاتی که بنوعی همراه با طفره روی و توجیه گری بود و متاسفانه مجلس شورای اسلامی هم پذیرای این نگاه سطحی و پاسخ های نه چندان قابل قبول بود. توضیحات رئیس مرکز پزوهش های مجلس، عمق فاجعه را بنوعی منعکس نموده است. توضیحاتی که متاسفانه چندان مورد توجه نمایندگان محترم قرار نگرفت.نیکبخت از هر چیزی صحبت کرد، مگر از سوالات سه گانه ای که از او پرسش شده بود.
کد خبر: ۳۹۵۱۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۵
بعد از دستور تقویت تامین منابع مالی و تامین آهن و سیمان:
در جلسه هیات دولت، رئیس جمهور ضمن دستور به وزارت امور اقتصادی و دارایی، سازمان برنامه و بودجه و بانک مرکزی برای رفع موانع تامین مالی مورد نیاز بخش تولید، از وزارت راه و شهرسازی و شهرداری‌ها نیز خواست نسبت به تسریع در ارائه مشوق‌های مسکن‌سازی در بافت‌های فرسوده اقدام کنند. تحلیل گران معتقدند که چنانچه رئیس جمهور برای شهری مانند تهران، یک تا دو طبقه تشویقی در نظر بگیرد، بخش خصوصی اقدام به شخم زدن این شهر و تسریع در ساخت و ساز می کند. موضوعی که از یک طرف،باعث کاهش مخاطرات مرتبط با بافت فرسوده در زمان زلزله شده و از طرف دیگر، سرعت بخش تحقق اهداف طرح مسکن ملی است.
کد خبر: ۳۹۴۸۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۶
نظارت صوری ، پدیده ای وحشتناک تر از بی قانونی:
فعالان بازار سرمایه بر این باورند که فارغ از تمام تهدیدات کلان پیرامون بازار سرمایه نظیر قیمتگذاری دستوری صنایع و نرخ نیما، عدم شفافیت و نظارت صوری بر روح بورس رخنه کرده که اگر تمام مشکلات کلان اقتصادی یک شبه برطرف شود، این سوال پیش می‌آید که آیا می‌توان به آینده بازار خوش‌بین بود؟
کد خبر: ۳۹۴۶۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۲
از صنعت مریض خودرو انکار، از واقعیت بازار اصرار:
با وجود تکذیب افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو، شواهد و قرائن نشان می‌دهد سیاستگذار در پشت صحنه مشغول آماده‌سازی مقدمات اصلاح قیمت از مسیرهای فرعی است.عرضه خودرو در بورس‌کالا، ارائه محصولات کاملا جدید، عرضه خودروهای ارتقایافته و فروش در حاشیه بازار، به‌عنوان مسیرهای فرعی شناخته می‌شوند.دیگر نکته قابل تاکید این است که صنعت بیمار وابسته به واردات یا تولید با هزینه بالا،چاره ای جز بهانه گیری برای افزایش قیمت ندارد.
کد خبر: ۳۹۳۹۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۱
دم کنیم، قیر دربیاد؟
برخی از شرکت‌ها با سوءاستفاده از مجوز واردات کالا در ازای صادرات قیر، برای تأمین مالی و رفع نیاز ارزی خود، با خرید قیر صادراتی در بورس کالا، اقدام به صادرات قیر کرده‌اند متاسفانه شرکت‌هایی از این دست که غیر مرتبط با صنعت قیرهستند همچنان مشغول خرید و صادرات این محصول استراتژیک می‌باشند. مهرداد همتی، دبیر انجمن قیر ایران در یکی از رسانه ها بیان داشت که سریال فساد یا کج کارکردی «چای دبش» همچنان ادامه دارد و در تازه‌ترین قسمت، به یک کالای جدید گره خورد؛ قیر!سوال اینجاست که خرید و صادرات قیر از سوی دبش؛ قانونی است یا غیرقانونی؟! آیا شایعات و شنیده ها درباره صادرات فرش و پسته توسط ایران خودرو در سال های ماضی، صحت دارد ؟
کد خبر: ۳۹۳۴۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۴
اسماعیل شجاعی سخنگوی سابق شورای رقابت :
دولت با واگذاری خودروسازان، قدرت خود را از دست می‌دهد، سوپرمارکت‌ها هم، این همه تغییر مدیریتی ندارند
یکی از مهم‌ترین مشکلات صنعت خودروی ما این است که نه تنها مدیرعامل بلکه اعضای هیات‌مدیره دو برند بزرگ خودروسازی ما ایران‌خودرو و سایپا تحت نفوذ سیاسی هستند و از سوی دولت‌ها تغییر می‌کنند.به گفته یکی از مسئولان ۴۰ درصد از درآمد خودروسازان را دولت دریافت می‌کند؛ ضمن اینکه می‌توانند نیروهای مدنظرخودشان را در بخش مدیریتی منصوب کنند و این برایشان قدرت است. ببینید در یک دهه گذشته چند وزیر صمت و چند مدیرعامل ایران‌خودرو عوض شده، با این همه تغییر یک سوپرمارکت را هم نمی‌شود اداره کرد.
کد خبر: ۳۹۳۳۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۱